Сборка учебного крыла

Части крыла для сборки

• Мотормаунт

• Винглеты

• Консоли крыла и центроплан

• Карбоновые усилители

• Сервомашинки

• Мотор

• Кабанчики для тяг

• Крепление пропеллера к мотору

• Пропеллер

• Регулятор скорости

Шаг 1 — Склеивание консолей крыльев

Первым шагом необходимо склеить три части крыла между собой. После резки половинок крыльев на заводе на торцах остался слой расплавленного пенопласта, его необходимо удалить наждачной бумагой, для лучшего склеивания. Далее намазываем тонким слоем клея широкие части торцов крыла и оставляем на 3-5 минут для подсыхания клея.

Склеивание лучше всего производить на ровной плоскости достаточных размеров чтобы разместить крыло во всю длину.

Далее некоторого времени необходимо аккуратно состыковать половины крыльев, при этом хорошо прижать их друг к другу.

После склеивания желательно отложить крыло в сторону на 15-20 минут для более надежной фиксации.

Проверьте чтобы плоскости крыльев совпадали друг с другом и не было ступенек и нервностей.

Шаг 2 — Усиление крыла карбоновым прутком

Для усиления в комплекте имеются карбоновые полоски (прутки). Прутки 3х разных размеров, в крыле есть такие же по размеру прорези под них.

Полоски карбона необходимо вклеить в соответствующие прорези. Глубина прорези немного меньше чем ширина полоски, поэтому необходимо ее углубить. Это можно сделать как ножом, так и той самой полосой (прутком), просто проведя несколько раз с небольшим усилием по углублению.

Клей необходимо нанести как в прорези так и на сам пруток.

Конечный результат после склейки половинок крыла и усиления представлен на фотографии ниже.

Важно чтобы карбоновые полоски не выступали за плоскость крыла, это ухудшает аэродинамические свойства.

Оставляем крыло до полного высыхания клея ( 24 часа).

Шаг 3 — Склеивание центральной деки

Склеим центральную деку с мотормаунтом. При сборке и склеивании, главное сохранить прямые углы. Пример сборки на фото ниже.

Оставляем до полного высыхания клея ( 24 часа).

Шаг 4 — Вклеивание сервомашинок

Для размещения сервомашинок в крыльях есть соответствующие вырезы по форме сервомашинки.

Для правильного монтажа отверстия для сервомашинки необходимо прорезать полностью.

Мажем сервопривод клеем с торцов, а также «ушки». Провода укладываем в специальные прорези. Оставляем сохнуть.

Шаг 5 — Подготовка тяг элевонов

В пластиковые вилочки вставляются карбоновые прутки, и фиксируются болтом сбоку.

Вставим вилочку в кабанчик. При необходимости отверстия в вилочке и кабанчике необходимо увеличить до подходящих размеров.

Шаг 6 — Соединение тяг элевонов и сервомашинки

Вернемся к сервомашинкам. К ним в комплекте идут разные «качалки», каждая применяется в определенных случаях.

Для данного шага необходима «качалка» с одним плечом.

Отверстия в них очень маленькие для установки фиксирующего болта, ее необходимо рассверлить. Сверлить лучше всего в второе или третье отверстие от края.

Вставляем фиксирующий болт в качалку и закручиваем гайку.

Далее продеваем карбоновый пруток сквозь отверстие, но пока не затягиваем болт.

На этом этапе необходимо вклеить кабанчик в элевон. Прутик с «кабанчиком» стараемся выставить перпендикулярно кромке консоли крыла. Размечаем прорезь под кабанчик.

При вклеивании «кабанчика», отверстие в которое вставлена вилочка должно находиться над линией изгиба элевона. Такое расположение способствует правильной работе элевона.

Наносим на юбку «кабанчика» клей и вставляем в прорезь. С обратной стороны его необходимо также обработать клеем и зафиксировать ответной частью. Оставляем крыло сохнуть.

Шаг 7 — Установка мотора

В комплекте есть 2 вида болтов, они отличаются по диаметру. Вкручиваем их в соответствующие отверстия на моторе.

После установки провода мотора должны быть направлены вверх.

Шаг 8 — Подключение регулятора оборотов к мотору

Подключение происходит в ответные разъемы регулятора оборотов.

Регулятор фиксируем на двухсторонний скотч. Пропеллер пока устанавливать не нужно.

Шаг 9 — Установка деки на крыло

Для установки деки нужно разметить и вырезать отверстия в центроплане. На фото ниже пример разметки.

Шаг 10 — Подключение сервомашинок к приемнику

В связке с аппаратурами радиоуправления от FrSky подключение выглядит так:

1 канал - регулятор скорости 2 канал - левая сервомашинка (нос крыла смотрит вперед) 3 канал - правая сервомашинка

Шаг 11 — Связка с аппаратурой и настройка